~モニター1ヶ月完全無料~
輸入車未経験の工場でも、
試してから加盟できます。
- 初期費用無料
- 月額費無料
- 広告費無料

WEB広告で輸入車の問い合わせを増やし、高単価・高利益案件を獲得します。
輸入車に特化した広告設計
地域×輸入車で精度の高い集客
高単価案件の問い合わせを増加
WEB広告を活用し、優秀な整備士の採用・定着まで支援します。
ターゲットに届く採用広告運用
応募数を増やす導線・訴求設計
採用後の定着まで見据えたサポート
集客と採用の両面から工場の利益最大化を支援します
利益最大化
高利益案件で利益率アップ
脱下請け
価格競争から脱却
人材確保
整備士採用を支援
持続的成長
集客と採用の好循環
京都の街を走る車を眺めながら、ふと、ご自身の工場の10年後を思い描くことはないでしょうか。観光客で賑わう清水寺や嵐山の近くを通り過ぎるたび、あるいは、地元住民の生活を支える北区や伏見区の住宅街で、ふと立ち止まって考える。熟練の整備士たちは年を重ね、若い世代はなかなか定着しない。国産車の整備案件は価格競争が激化し、一台あたりの利益率は下がる一方。このままでは、愛着ある工場を次の世代に引き継ぐどころか、存続自体が危ういのではないか――。そんな漠然とした、しかし切実な不安を抱える整備工場経営者の皆様へ、『輸入車車検ダイレクト』は新しい事業の柱を提案します。
当FCが選ばれている理由
集客ノウハウ

輸入車オーナーの検索行動・ニーズを徹底分析。高単価案件の直需集客を実現します。
徹底サポート

広告運用・改善・分析までワンストップで支援。初めての方でも安心してお任せいただけます。
成功後の加盟プラン

成果を確認してから加盟を検討でき、無駄なコストを抑えて始められます。
高精度ターゲティング

車種・年式・地域などのデータを活用し、見込み度の高いユーザーに的確にアプローチ。
改善ノウハウ

多くの整備工場・板金工場を支援してきた実績から、成果につながる改善を継続的に実施。
プロが伴走

専任のWebマーケティング担当がつき、戦略立案から実行まで一貫してサポートします。
なぜ今、京都の整備工場に輸入車部門の立ち上げが選ばれているのか?
国産車の整備に特化してきた工場にとって、輸入車部門の立ち上げは大きな挑戦に見えるかもしれません。しかし、現在の市場動向と将来性を冷静に見極めると、その選択は持続可能な工場経営への確かな一歩となることが見えてきます。特に、京都のような観光都市では、ビジネス利用や富裕層の個人利用で輸入車の需要が安定しています。ベンツやBMW、Audiといったプレミアムブランドのオーナーは、愛車のメンテナンスに対して高い品質と専門性を求め、価格よりも信頼性を重視する傾向が顕著です。これは、価格競争に巻き込まれがちな国産車整備とは一線を画す、高収益体質を築く大きなチャンスを意味します。
後継者に「継ぎたい」と思わせる魅力的な事業への転換
事業承継の問題は、多くの工場経営者にとって頭の痛い課題です。しかし、高利益率の輸入車部門は、この問題を解決する強力な切り札となり得ます。若い世代が自動車整備業界に魅力を感じにくい現状で、「高単価な輸入車の専門技術を習得できる」「将来性のある事業に携われる」といった明確なメリットは、後継者にとって大きな動機付けになります。また、先進的な診断機器や専門知識の習得は、整備士としてのスキルアップにも直結し、技術者としてのやりがいも高まります。私たちのFCは、メルセデス・ベンツ、BMW、MINI、Audi、VW、Volvo、Jeep、ランドローバー、ジャガー、プジョー、ルノーといった人気ブランドに特化することで、広すぎず、しかし安定した需要を見込める車種に集中し、効率的な事業運営を可能にします。
本業に集中できる万全のサポート体制
輸入車の専門知識や集客方法に不安を感じる経営者の方もいるでしょう。しかし、『輸入車車検ダイレクト』のFCは、その不安を解消する強力なサポートを提供します。弊社は、輸入車整備の専門知識を持つ経験豊富なチームが、必要な技術研修から、専門診断機の選定、そして何よりも重要な集客の仕組みまで、トータルで支援します。特に、京都という地域特性を理解し、そのエリアでどのような集客戦略が有効か、オンラインでの見込み客獲得に特化したノウハウを提供します。さらに、加盟店舗周辺の近隣エリアでの独占契約が可能なため、無用な競合を気にすることなく、地域密着で安定した顧客基盤を構築できます。これにより、経営者は日々の業務や技術習得に集中し、将来に向けた事業成長に専念できるのです。
『輸入車車検ダイレクト』が選ばれる理由:リスクを最小限に抑えた加盟モニター制度
「新しい事業を始めるのはリスクが大きい」と考えるのは当然です。そこで私たちは、そのハードルを極限まで下げる特別な加盟モニター制度をご用意しました。まず、加盟金は0円。さらに、立ち上げ費用も無料です。これにより、初期投資の負担を心配することなく、輸入車部門の立ち上げに挑戦できます。契約期間も1ヶ月単位と柔軟で、事業の状況を見ながら継続を判断できるため、万が一の場合のリスクも最小限に抑えられます。この制度は、まず試してみて、その手応えを実感していただきたいという私たちの強い思いから生まれました。京都の整備工場が、この新しい波に乗り、持続可能な未来を築くための強力なパートナーとなることをお約束します。
輸入車部門の立ち上げで描ける未来像:京都の整備工場が次世代に継がれる姿

富山県黒部市:協和自動車様
中心都市から40~50キロ離れている郊外地域で、しかも周辺に約40以上もの競合店がひしめいていましたが、輸入車部門を1ヶ月で立ち上げ、お客様が毎月安定的に入庫しています。

新潟県新潟市:戸枝自動車工業様
展示場では軽自動車を販売しており、修理は国産車の修理が主でした。1ヶ月で輸入車部門をスタートし、そのまま順調に軌道に乗っています。最近では、「いつから輸入車のお店になったんですか?」と周りの方に驚かれるほど、入庫があります。

大阪府堺市:ハイエスト様
ユーザーからの直需を増やして利益率をアップさせる方針でした。ちょうど輸入車ビジネスのモニターを利用していただきました。これまでSEOやMEOやすべての対策は試してきたそうですが、これほど効果が初月で出たのは初めてということでした。

茨城県かすみがうら市:櫻井自動車様
自社のホームページも充実していましたが、別途今回のモニターもご利用して頂いて、1ヶ月で効果がでたので本格的に加盟してもらいました。今後、周辺では人口減少が進むために遠方からもしっかりお客様をつかむツールとして利用していただきます。
「10年後、この工場は残っているだろうか」という不安からの解放
現在の経営状況に不安を感じている経営者の方にとって、輸入車部門の立ち上げは、まさにその不安を払拭する強力な手段となります。国産車整備の価格競争に疲弊し、利益率の低さに悩む日々から脱却し、安定した高収益の柱を持つことで、経営に余裕が生まれます。京都市内、特に中心部や住宅街に立地する工場では、AudiやVWといった輸入車の修理需要は安定しており、一件あたりの工賃は国産車の数倍になることも珍しくありません。これにより、収益性が大幅に改善し、経営者はより本質的な業務改善や従業員への投資に目を向けられるようになります。これにより、「このままでは工場が潰れてしまうのではないか」という漠然とした不安から解放され、将来への明確な展望を描くことが可能になるのです。
後継者にとって魅力的な「継ぎたい工場」への変革
事業承継の課題は、単に「工場を誰かに渡す」ということだけではありません。「若い世代が魅力を感じ、積極的に継ぎたいと思う工場にする」ことが重要です。輸入車部門は、この点において非常に強力なインセンティブを提供します。例えば、メルセデス・ベンツやBMWの最新モデルは高度な電子制御技術が搭載されており、その診断・修理には専門的な知識と技術が求められます。このような最先端の技術に触れ、習得できる環境は、若手整備士や後継者にとって大きなやりがいとなります。単なるオイル交換やタイヤ交換だけでなく、高度な診断作業や専門的な部品交換を通じて、技術者としての成長を実感できるのです。京都市右京区や伏見区のような、ファミリー層が多く住むエリアでは、MINIやVolvo、Jeepといった輸入車のユーザーも増えており、安定した需要が見込めます。将来性があり、技術的な挑戦ができる工場は、後継者にとって間違いなく「継ぎたい」と思える魅力的な存在となるでしょう。
従業員の定着と育成、そして働きがいの向上
高利益率の輸入車部門は、従業員の働きがいにも良い影響をもたらします。安定した収益基盤があることで、完全週休二日制の導入や、最新設備への投資、専門技術研修の実施など、労働環境の改善が可能になります。これは、整備士の離職率低下に繋がり、結果として熟練した技術者の定着を促します。また、輸入車の整備は、国産車とは異なる知識や技術が求められるため、常に新しい技術を学び続けるモチベーションにも繋がります。例えば、プジョーやルノーといった欧州車の整備を通じて、国際的な技術基準やトレンドに触れる機会も増えるでしょう。新しい知識を習得し、難易度の高い整備を成功させることは、整備士としての自信と誇りを育み、結果的に工場全体の技術力向上と顧客満足度向上に貢献します。
地域社会における工場のブランド力向上
輸入車専門の整備工場としての地位を確立することは、地域社会における工場のブランド力向上にも直結します。京都のような歴史と文化が息づく街では、高品質なサービスを提供する工場は、口コミや紹介を通じてさらに信頼を得やすくなります。特に、プレミアム輸入車のオーナーは、信頼できる専門工場を見つけることに苦労しているケースも少なくありません。そこで、地元の『輸入車車検ダイレクト』加盟店が専門性の高いサービスを提供できれば、その地域での第一人者としての評価を確立できます。例えば、京都市伏見区や西京区といったエリアで、メルセデス・ベンツやBMWの車検・整備に特化した工場が誕生すれば、近隣の輸入車オーナーにとってなくてはならない存在となるでしょう。これにより、工場は単なる修理工場ではなく、地域に根差した専門性の高いサービスプロバイダーとして、次世代にも愛される存在へと発展していくのです。
費用の比較
弊社は立ち上げ費用は完全無料です。グーグルに支払う広告実費(1万円~)のみご負担下さい。

輸入車部門の立ち上げに際して、多くの経営者が懸念するのが「費用対効果」ではないでしょうか。従来のやり方で輸入車整備を始めようとすると、まず専門診断機の導入費用、特殊工具の購入費用、そして技術研修費用など、多額の初期投資が必要になります。例えば、複数の輸入車ブランドに対応できる汎用診断機でも数百万円、特定のブランドに特化した純正診断機であればさらに高額になることもあります。また、整備士の専門研修にも多大な時間と費用がかかり、これらの投資が回収できるかという不安が先行しがちです。
しかし、『輸入車車検ダイレクト』の加盟モニター制度では、この費用構造を根本から変えます。加盟金0円、立ち上げ費用も無料です。これは、初期投資のリスクを極限まで抑え、純粋に事業の成長に集中できる環境を提供することを意味します。私たちは、長年の経験から培った集客ノウハウと、効率的な技術習得プログラムを提供することで、加盟店が短期間で収益を上げられるよう支援します。具体的には、専門的な知識や診断機に関するアドバイス、集客のためのウェブサイト構築と運営支援などが含まれます。これにより、一般的な輸入車部門立ち上げにかかる初期費用と比較して、圧倒的に低コストで、かつスピーディーに高利益率の輸入車事業をスタートできます。特に、ベンツやBMW、Audiといった需要の高い車種に特化することで、投資対効果の高い事業展開が期待できます。月々の費用も、売り上げに応じた変動制であるため、事業規模に合わせて無理なく運用が可能です。
会社概要

「輸入車で差別化し、多くの会社に地域No.1を目指して欲しい」
そんな思いでこのサービスを提供しています。長年のインターネットで培った技術力で、自動車整備・鈑金工場の皆さんをサポートさせていただきます。

輸入車専門の
インターネット集客に強い

長年の経験と
高い技術力

整備工場・鈑金工場の
成功をサポート
会社概要
| FC本部 | 株式会社ホームページリニューアルセンター 株式会社いいの製薬 |
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| 所在地 | 〒222-0033 横浜市港北区新横浜3-7-18 SD18ビル 6F |
| 代表者 | 代表取締役 飯野 貴行 |
| 電話 | 045-534-6530 |
| FAX | 050-6883-9941 |
| 営業時間 | 9:00〜17:00 |
| 定休日 | 土日、祝日、年末年始 |
株式会社ホームページリニューアルセンターは、横浜市港北区新横浜を拠点に、自動車整備工場・板金工場様の経営課題解決を目的としたフランチャイズ事業を展開しています。代表の飯野貴行は、長年にわたり自動車業界の集客と経営改善に携わってきました。私たちは、『輸入車車検ダイレクト』を通じて、特に国産車整備の価格競争に苦しみ、将来への不安や事業承継問題に直面する経営者様を強力にサポートしたいと考えています。
私たちのミッションは、単に集客を代行するだけでなく、持続可能で高収益な事業モデルを構築し、次世代へと繋がる魅力的な工場づくりを支援することです。輸入車整備に特化することで、高単価な案件を安定的に獲得し、工場全体の収益構造を改善します。技術的なサポートはもちろん、ウェブを活用した集客戦略、ブランディングまで、多角的な視点から経営者様を支援します。特に、京都のような地域特性を持つ場所では、地域に根差したきめ細やかなサポートが不可欠です。私たちは、加盟店様が安心して事業に集中し、将来への希望を抱けるよう、真摯に向き合ってまいります。


