～モニター1ヶ月完全無料～
輸入車未経験の工場でも、
試してから加盟できます。
- 初期費用無料
- 月額費無料
- 広告費無料
WEB広告で輸入車の問い合わせを増やし、高単価・高利益案件を獲得します。
輸入車に特化した広告設計
地域×輸入車で精度の高い集客
高単価案件の問い合わせを増加
WEB広告を活用し、優秀な整備士の採用・定着まで支援します。
ターゲットに届く採用広告運用
応募数を増やす導線・訴求設計
採用後の定着まで見据えたサポート
集客と採用の両面から工場の利益最大化を支援します
利益最大化
高利益案件で利益率アップ
脱下請け
価格競争から脱却
人材確保
整備士採用を支援
持続的成長
集客と採用の好循環
集客1ヶ月モニター募集中
費用は一切いただきません。成果を実感いただいた場合のみ、ご契約いただきます。
船橋市や市川市といった首都圏ベッドタウンの整備工場経営者から、こんな声が聞かれます。「長年お世話になっているお客さんが高齢になり、免許返納や乗り換えで客数が減っている」「新規のお客さんが増えない。このままでは5年後の経営が読めない」。医師や士業といった可処分所得の高い層が多く住む千葉県だからこそ、顧客のポートフォリオが高年齢層に偏ると、事業の持続性が失われます。その打開策が、輸入車部門の立ち上げです。ベンツやBMWといったプレミアム輸入車の保有層は現役世代が中心。安定した新規顧客源として機能する現実が、全国で起きています。
当FCが選ばれている理由
集客ノウハウ
輸入車オーナーの検索行動・ニーズを徹底分析。高単価案件の直需集客を実現します。
徹底サポート
広告運用・改善・分析までワンストップで支援。初めての方でも安心してお任せいただけます。
成功後の加盟プラン
成果を確認してから加盟を検討でき、無駄なコストを抑えて始められます。
高精度ターゲティング
車種・年式・地域などのデータを活用し、見込み度の高いユーザーに的確にアプローチ。
改善ノウハウ
多くの整備工場・板金工場を支援してきた実績から、成果につながる改善を継続的に実施。
プロが伴走
専任のWebマーケティング担当がつき、戦略立案から実行まで一貫してサポートします。
輸入車保有層が『新しい顧客カテゴリ』である理由
既存顧客の高齢化が続く背景には、国産車を長く乗り続ける層が減少し、免許返納のタイミングが来ているという構造があります。新規顧客を増やそうとしても、新規の国産車ユーザーは大手量販店や系列ディーラーに流れやすい。一方、輸入車ユーザーは異なります。Audi・VWのセダンやVolvoの安全性重視層、Jeepのアウトドア志向層など、所有者が限定されています。つまり、競争の少ないニッチな客層であり、かつ現役世代が中心であるため、10年単位での長期取引が見込めるのです。
輸入車修理は工賃単価が国産車の数倍に及びます。ランドローバーやMINIのような小型高級車でも、部品代と工賃の組み合わせで1件あたりの売上が変わります。既存顧客から得られる安定した基盤を残しつつ、輸入車層という新しい客層を加えることで、顧客構成そのものが若返り、売上の波動が緩和されるのです。
柏市や松戸市といった、駅前に医師や士業の事務所が多い地域ほど、輸入車の保有密度が高い傾向があります。千葉県の地理的特性を踏まえると、こうした層への事業展開は理に適っています。
輸入車部門立ち上げ後の顧客構成と売上安定化の構造
富山県黒部市：協和自動車様
中心都市から40～50キロ離れている郊外地域で、しかも周辺に約40以上もの競合店がひしめいていましたが、輸入車部門を1ヶ月で立ち上げ、お客様が毎月安定的に入庫しています。
新潟県新潟市：戸枝自動車工業様
展示場では軽自動車を販売しており、修理は国産車の修理が主でした。1ヶ月で輸入車部門をスタートし、そのまま順調に軌道に乗っています。最近では、「いつから輸入車のお店になったんですか？」と周りの方に驚かれるほど、入庫があります。
大阪府堺市：ハイエスト様
ユーザーからの直需を増やして利益率をアップさせる方針でした。ちょうど輸入車ビジネスのモニターを利用していただきました。これまでSEOやMEOやすべての対策は試してきたそうですが、これほど効果が初月で出たのは初めてということでした。
茨城県かすみがうら市：櫻井自動車様
自社のホームページも充実していましたが、別途今回のモニターもご利用して頂いて、1ヶ月で効果がでたので本格的に加盟してもらいました。今後、周辺では人口減少が進むために遠方からもしっかりお客様をつかむツールとして利用していただきます。
顧客層の入れ替わりと売上の多層化
仮に今から輸入車修理・板金部門を立ち上げたとします。既存の国産車ユーザーは引き続き来店し、加えて新規の輸入車層が流入します。結果として、顧客の年齢構成が30代～60代の広い幅を占めるようになります。高齢層が免許を返納しても、中堅層が新たに入ってくるため、客数の絶対的な減少を補完できる構図です。
修理内容も変わります。国産車は定期メンテナンスが中心ですが、輸入車は点検・部品交換・改善提案の幅が広い。経営効率の面でも、1件あたりの工賃が大きく、板金案件も存在するため、整備と板金の両部門が相乗効果を生みます。特にMINIやプジョーといった欧州車は、板金の需要が安定しています。
この変化は、労働環境の向上にも直結します。整備士にとって、輸入車修理は知識習得の機会であり、技術的なやりがいが生まれます。若い世代の整備士も、成長を感じながら働ける職場環境になり、定着率の向上にもつながる一般的な傾向です。
成田空港周辺の物流需要との親和性
成田周辺の物流企業や商社といった業種でも、ボルボやジープといった輸入商用車・多目的車の需要があります。千葉県の地政学的なポジションを活かすと、こうした法人顧客の開拓も見込めます。既存の国産商用車メンテナンスの延長線上に、輸入商用車という新しい商材が加わることで、既存法人顧客との取引深度も増す可能性があります。
費用の比較
弊社は立ち上げ費用は完全無料です。グーグルに支払う広告実費（1万円～）のみご負担下さい。
輸入車部門の立ち上げで最も気になるのは、初期費用と運営コストです。当FCは、この点で業界一般水準と大きく異なります。以下の表をご覧ください。
| 項目 | 当FC加盟モニター | 一般的な輸入車専門部門の立ち上げ |
|---|---|---|
| 加盟金 | 0円 | 100～300万円 |
| 立ち上げ費用（工具・システム等） | 0円 | 200～500万円 |
| 月額費用（1ヶ月単位） | 変動（売上連動） | 固定費 30～50万円/月 |
| 契約期間 | 1ヶ月単位（縛りなし） | 2～3年の長期契約 |
| 商圏内独占保証 | ○ （加盟店舗周辺エリア） | なし |
当FCモニターは、加盟金ゼロ・立ち上げ費用ゼロという条件で、輸入車修理・板金の技術サポートと案件紹介を提供します。月額費用は売上に連動するため、軌道に乗るまでの経営リスクが極めて低い。また、加盟店舗周辺の近隣エリアで同一FC加盟店が出店しない独占保証があるため、商圏内での競争圧力がありません。これは、既存顧客の高齢化で悩む工場経営者にとって、低リスク・高確度での新規層獲得を実現する仕組みです。
BeNZやBMWといった高単価車種の修理案件が月2～3件入るだけで、従来の国産車部門の月間工賃を上回る売上が期待できます。試行的に立ち上げ、1ヶ月単位で継続を判断できるため、経営判断の自由度が高い点も特徴です。
会社概要
「輸入車で差別化し、多くの会社に地域No.1を目指して欲しい」
そんな思いでこのサービスを提供しています。長年のインターネットで培った技術力で、自動車整備・鈑金工場の皆さんをサポートさせていただきます。
輸入車専門の
インターネット集客に強い
長年の経験と
高い技術力
整備工場・鈑金工場の
成功をサポート
会社概要
| FC本部 | 株式会社ホームページリニューアルセンター 株式会社いいの製薬 |
|---|---|
| 所在地 | 〒222-0033 横浜市港北区新横浜3-7-18 SD18ビル 6F |
| 代表者 | 代表取締役 飯野 貴行 |
| 電話 | 045-534-6530 |
| FAX | 050-6883-9941 |
| 営業時間 | 9:00〜17:00 |
| 定休日 | 土日、祝日、年末年始 |
株式会社ホームページリニューアルセンターは、横浜市港北区新横浜に本社を置き、自動車整備工場・板金工場向けのフランチャイズネットワーク『輸入車車検ダイレクト』を運営しています。代表は飯野貴行。既存顧客の高齢化と新規顧客獲得の課題に直面する中小工場の経営者向けに、輸入車部門の立ち上げを支援するプラットフォームを提供しています。加盟モニター制度は、千葉県を含む首都圏での拡大を進めており、現在モニター加盟店を募集中です。
