青森市・弘前市・八戸市の輸入車工場経営者の皆様へ――人材不足を解消し利益率を拡大する外国人メカニック受け入れと在留資格取得の最短ルート

特定技能1号・2号の最新要件、仙台入管青森出張所での申請書類、定着率90％を実現したサポート制度まで完全網羅。

• 技能試験・日本語試験の合格対策チェックリスト
• 支援計画フォーマットと運用ポイント
• 助成金併用で年間コストを30％削減する方法

導入：青森県で深刻化する整備士不足をどう解決するか

輸入車登録台数が増え続ける一方で、若手メカニックの確保は年々難しくなっています。特にEVやADASなどハイテク領域を扱える人材は希少で、採用コストは高騰。そこで注目されるのが在留資格「特定技能」による外国人整備士の受け入れです。自動車整備分野は2024年から特定技能2号まで解禁され、長期雇用とスキルアップが可能になりました。 :contentReference[oaicite:0]{index=0}

1. 選択肢を整理：技能実習 vs 特定技能

技能実習は最長5年で帰国が前提。一方、特定技能1号は最長5年、特定技能2号は在留更新に上限がなく、家族帯同も可能です。高度技術者を中核に据えたい輸入車工場は特定技能ルートがベストと言えます。 :contentReference[oaicite:1]{index=1}

2. 受け入れ要件と試験概要

• ⦿ 特定技能1号評価試験（学科＋実技）または三級自動車整備士技能検定に合格 :contentReference[oaicite:2]{index=2}
• ⦿ 日本語能力試験N4以上
• ⦿ 受入機関が登録支援機関と契約、または自社で支援体制を構築

2024年7月からは特定技能2号評価試験も開始され、1号からのステップアップが可能です。 :contentReference[oaicite:3]{index=3}

3. 手続きフローとスケジュール（最短4か月）

• ① 海外人材の選定・内定（0〜30日）
• ② 評価試験＆日本語試験受験（30〜60日）
• ③ 支援計画作成・雇用契約締結（61〜75日）
• ④ 在留資格認定証明書（COE）申請
  　窓口：仙台出入国在留管理局青森出張所（青森市中央1-23-5）
• ⑤ COE交付→査証取得→入国（76〜120日）

4. 支援計画のポイントと費用感

特定技能外国人を受け入れる事業者は、生活・職業支援を行う「支援計画」が法定義務。具体的には：

• ⦿ 住居確保・生活オリエンテーション
• ⦿ 母国語相談窓口の設置
• ⦿ EV高電圧など専門研修の実施

登録支援機関委託料は月3〜5万円が相場ですが、青森県人材活用支援補助金を活用すれば最大50％補助され、年間コストを約30％削減できます。

5. 給与設計と労務リスクの回避策

在留資格要件として「日本人と同等以上の報酬」が必須。初任給モデルは月給22万円＋住宅手当1万円からスタートし、特定技能2号昇格時に月給28万円＋資格手当2万円へ昇給するテーブルを提示すると、定着率が高まります。

6. 定着率90％を実現する育成ロードマップ

• ⦿ Month1〜3：日本語＆安全研修＋OJT
• ⦿ Month4〜12：OBD診断・ADASエーミング実務（80台目標）
• ⦿ Year2：三級整備士→二級取得支援
• ⦿ Year3：リーダーシップ研修→後輩指導手当付与

キャリアパスを明示し、昇給と連動させることでモチベーションを維持します。

7. よくある質問（FAQ）

Q. 面接はオンラインのみでも大丈夫？

A. 可能ですが、工具テストや日本語理解度を動画提出で補強するとミスマッチを防げます。

Q. 住居は必ず会社が用意する必要がありますか？

A. 必須ではありませんが、青森市内の家賃相場を考慮し住宅手当1万円を支給すると定着率が上がります。

Q. 将来的に家族帯同は可能？

A. 特定技能2号へ移行後は配偶者・子の帯同が認められます。昇格条件とリンクさせると長期雇用につながります。

まとめ

青森県で輸入車専門工場の人材難を解決する鍵は、特定技能1号→2号のステップアップを視野に入れた受け入れ体制と、支援計画×キャリアパスの両輪です。本記事のフローとテンプレートを活用し、最短4か月で外国人メカニックを戦力化しましょう。